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    • 概要:

      長期以來,中國護照都是交給中德合資企業上海密特印制有限公司印制,但在德國聯邦印刷公司將該企業股份出售后,中國護照將不再是“德國制造”。據德國《世界報》報道,德國聯邦印刷公司(Bundesdruckerei)今年3月就將其持有的上海密特印制有限公司(MiteSpeciality&PrecisionPrintingCo.Ltd)25%股份出售,退出了這家參與經營了16年的合資企業。該企業的業務是印制護照和其它證件文件。聯邦印刷公司對《世界報》稱,終止在華業務的原因是合同到期。雙方簽訂的合同截止于2017年,延長合作已不再可能。該公司一位發言人對德新社表示,目前中國有關法規規定,凡是有外資參與或由外國控股方管理的企業,將不能承接制造"涉及安全"的產品業務。按照這一規定,密特公司已無法獲得新的訂單,而這一中德合資企業原本計劃的合作期限是25年。德國國營的聯邦印刷公司2016年的營業額為4.57億歐元(約合人民幣36億元)。其中國業務營業額達6000萬歐元(約合人民幣4.7億元),在總體營業額中這是最大、效益最好的海外業務部分。2014年到2015年間,聯邦印刷公司將印制外國護照的業務分離出來,

    • 概要:

      美媒稱,一家從美國麻省理工學院(MIT)分拆出來的印度公司提出了一種解決亞洲空氣污染問題的新辦法——將汽車廢氣變成油墨。據美國趣味科學網站2月8日報道,具體方法是把一個名為Kaalink的裝置安裝在汽車排氣管口,Kaalink可以過濾并收集發動機內不完全燃燒后排放的未燃碳。這一過程的技術細節是保密的,但從MIT傳媒實驗室分離出來的公司格雷文基實驗室的職員說,該過程主要是機械性的,比較簡單。公司創始人之一阿尼魯德·夏爾馬從印度發來電子郵件說:“我們的裝置把電子傳感器、機械傳動裝置和收集系統巧妙地結合在一起,改進后安裝在汽車排氣管口?!备窭孜幕鶎嶒炇宜龅臏y試顯示,Kaalink裝置可以收集標準內燃機排放的93%的污染物。每制造一盎司油墨需耗時約45分鐘對廢氣進行過濾。但收集到的碳是如何轉化成油墨的呢?這一點也是保密的,但夏爾馬說,收集到的碳變成高質量的油墨后,既可在消費品市場銷售,也可在工業市場銷售。該公司已啟動新一輪眾籌以完善研發過程。目前,Kaalink裝置需司機手動安裝。收集裝置裝滿后,可在印度的格雷文基實驗室以舊換新。夏爾馬說,如果在城市里開

    • 概要:

      【中國包裝網訊】中國的童書市場,隨著家長們對于閱讀的日益重視而越來越繁榮。與此同時,家長們對于童書的印制要求也和對內容的要求同步提高著,尤其是童書印制的安全性、環保性。很多出版機構已經開始在童書上標注出諸如“綠色印刷出版物”“采用大豆油墨印制”等字樣。對于專業的童書印制環保油墨你了解多少呢?1.米糠油墨米糠油墨技術源自日本,目前我國也有不少機構和企業在對其進行研究,米糠油提煉技術的發展以及米糠油在油墨中的技術突破,不僅使米糠實現了價值最大化,而且使印刷油墨的環保性和可持續發展性都得到了進一步提高。米糠油墨的主要優點有:油墨VOC(揮發性有機化合物)殘留低、遷移量低,環境污染??;米糠資源容易實現本地化,符合我國國情;米糠油墨光澤度高,印品中的有害物質殘留少,安全性高。2.豆油基油墨油墨中礦物油的芳香烴減少或者消失,依然無法避免VOC的影響,于是出現部分礦物油被豆油取代的豆油基油墨,將大豆油輕度提純后,與色素、樹脂等添加劑混合。大豆油墨還有很多優點:耐擦,無刺激異味,耐光耐熱,更易于回收,顏色廣等。除了大豆油之外,還有其他的植物油也可以使用,如有亞麻油等。3.水性油墨水性油墨不含揮發性有機

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